Mosse-2001-04-18c

Lyxkryssarchef på ny arena

2001-04-18Mosse Wallén
Finländaren Martin Saarikangas - legendarisk tidigare varvschef i Kvaerner Masa-Yards - ska bygga en sportarena i Prag.
Kostnad 615 Mkr.

OMSTART: Martin Saarikangas var under hela 1990-talet en av de största fartygsbyggarna i världen. Nu är det sportarenor som gäller.
"Allt hänger nu på juridiken kring tomten", säger Martin Saarikangas som är mycket hemlighetsfull om vilka som ingår i det konsortium som ska finansiera och äga hallen.
Det enda han säger om konsortiet är att det är internationellt och att börsbolag finns med.
"Alla namn och inte minst stämplarna kors och tvärs ska finnas på pappren innan jag berättar någonting", säger Martin Saarikangas.
Martin Saarikangas, 63, var under hela 1990-talet en av de största fartygsbyggarna i världen och är fortfarande en legend i branschen. En betydande del av de lyxkryssare som seglar på världshaven har byggts av varvskoncernen Masa-Yards. Martin Saarikangas byggde som VD upp företaget ur ruinerna efter finländska storvarvet Wärtsilä Marines konkurs 1989.
Masa-Yards - namnet Masa bildades av de två första bokstäverna i hans för- och efternamn - köptes 1991 av norska Kvaerner och så småningom fick Martin Saarikangas leda Kvaerners hela varvskoncern.
I fjol avgick han från den operativa ledningen men sitter fortfarande i styrelsen för Masa-Yards. Och det är fortfarande Martin Saarikangas som representerar varvet internationellt; han kan branschen utan och innan och han känner personligen alla de stora kryssningsredarna.
Under hela sin varvskarriär, 41 år, har Martin Saarikangas haft ett brinnande intresse för idrotten. Han har lett Finlands Idrott, paraplyorganisationen för landets alla idrottsförbund.
I dag är han förbundsbas för ishockeyn och plötsligt i full gång med att bygga idrottsarenor.
Den planerade hallen för 615 Mkr ska rymma en publik på drygt 15 000 personer. Den ska stå klar senast våren 2003 då VM i ishockey spelas i Prag.
"Senast inom april måste tomtfrågan vara löst för att vi ska hinna bli klara till hockey-VM. Det handlar om en tomt som kommuniststaten tog efter kriget och som det i dag är svårt att veta vem som egentligen äger", säger Martin Saarikangas.
Han har tidigare haft ansvar för bygget av Hartwall Arena i Helsingfors och Länsiauto Arena i Esbo.
I projektet Hartwall Arena samarbetade Saarikangas med "Arenakungen", AIK-ägaren Harry "Hjallis" Harkimo som nu bygger arenor i både Hamburg och Berlin.