Spa på båt för 1,4 mdr

2002-11-21
Mosse Wallén
Det åländska kryssningsrederiet Birka Line
bygger som väntat en ny lyxkryssare för rutten Stockholm-Mariehamn.
Fartyget på 177 meter kostar drygt 1,4 miljarder kronor och byggs vid Aker Finnyards i Raumo i sydvästra Finland.
Den nya kryssaren ersätter Birka Princess som sedan leveransen år 1986 kryssat mellan Mariehamn och Stockholm och har cirka 700 000 passagerare per år.
Nybygget ska ta 1 800 passagerare som enligt rederiet ska få uppleva "ett helt nytt kryssningskoncept" med "upplevelse, avkoppling och gemenskap". Ett helt däck upptas av en spa-avdelning.
Birka Lines miljötänkande går igen i det nya fartyget. Samtliga motorer får katalysatorer och de körs på lågsvavlig olja precis som Birka Princess, som i dag är Östersjöns renaste fartyg.
"Vi är miljöcertifierade enligt ISO 14001 och har fått flera miljöutmärkelser. Miljöanpassningen ger också billigare farleds- och hamnavgifter. Om det ger fler passagerare vet vi inte", säger Birka Lines vice VD, Brage Jansson.
Vilken flagg det nya fartyget ska hissa vid leveransen hösten 2004 är ännu oklart. Om inte finska staten ändrar sin njugga sjöfartspolitik är det sannolikt att hon får svensk flagg.
"Flaggbeslutet fattas inför trafikstarten", säger Brage Jansson.
Birka Princess ska enligt planerna inte säljas utan inleder specialkryssningar i Östersjön, till städer som Tallinn, Riga, Gdynia.
Det nya fartyget innebär att Birka Line nyanställer cirka 400 personer varav 360 utgör de två besättningarna ombord. Rederiet har i dag, förutom kryssningsfartyget Birka Princess, sju fraktfartyg och 600 anställda.
"Av dem är 70 procent ålänningar", säger Brage Jansson.
Eckerö Line största ägare
Börslistade Birka Lines största ägare är åländska rederiet Eckerö Line med 40 procent av aktierna. Eckerö Line ägs till drygt 19 procent av Birka Line.
Fartygsbeställningen är den andra på kort tid för Aker Finnyards i Raumo. För en månad sedan beställde estniska Tallink ett fartyg för rutten Stockholm-Tallin.
Aker Finnyards kontrolleras - liksom Finlands andra storvarv Kværner Masa Yards - av norrmannen Kjell-Inge Røkke.